Elektriauto laadimiseks ühtset avalike laadijate lahendust kahjuks ei ole. On erinevad teenusepakkujad, pisut erinevate hindadega ning iga teenuse kasutamiseks tuleb alla laadida eraldi rakendused.
Avalik laadimine üldiselt on väga kallis.
Rakendused
- Alexela
- Circle K
- Cloudics rakendus (seal on päris vähe laadijaid, nt Terminali laadimisjaamad)
- Eleport (Eesti, Läti, Leedu, Poola)
- Enefit Volt (Eestis, Lätis, Leedus ja Poolas)
- Ignitis ON
- Pargi.ee rakendus
- Snabb (laadijad Tallinnas ja Pärnus)
Elektri hind
Elektrienergia börsihind on tihtipeale ~0.00 s/kWh. See aga ei tähenda, et elekter on tasuta vaid sellele hinnale lisanduvad veel Elektrilevi võrgutasud (sõltuvalt valitud paketist ja tarbitud kogusest), riiklikud aktsiisid ning taastuvenergia tasu.
Elektriaktsiisi (0.18 s/kWh) ja taastuvenergia tasu (1.28 s/kWh) leiab Elektrilevi hinnakirjast. Võrguteenuse hinda on natuke keerulisem leida (sõltub ajast, paketist jms), kuid selle sama Elektrilevi hinnakirja põhjal võib arvestada umbes 10 s/kWh. Seega elektri börsihinnale läheb otsa 11.5 s/kWh erinevaid tasusid.
Ideid laadimistaristu teenuse osutajatele
- Pange laadijatele kaablid külge. Ilma kaablita ei saa laadida.
- Hinnastage aega, mida ei kasutata laadimiseks. Te teate, kui auto enam ei lae. Muutke see aeg tasuliseks, et motiveerida laadijat vabastama. Tihtipeale blokeerivad pisikeste akudega hübriidid terve päeva laadijaid.
- Palun ärge pange laadijaid sinna, kus parimine on tasuline (nt Kristiine Keskuse parkla, kus saab laadida ainult 2h).
- Tehke aeglasi laadijaid suurtesse magalatesse (või nende lähedale supermarketite parklatesse).

