Klassikaline sandaalidega Linus, millegipärast Münchenis BMW Worldis (see on lahe koht, soovitan!) pressiüritusel, sülearvuti näpus. Enne teda istus autos (ei tea miks)… Paris Hilton.
Autor: Autoblogi
“Oh…. Dear God” ja Ari Vataneni sõit katkise rehviga (Isle of Man, 1983)
Rothmans Manx International aastal 1983 ja autoks Opel Manta 400.
Kui oodata ei jaksa, siis põhikoht on 2:08 peal.
Ari Vatanen peaaegu sõidab kiviseina autoga, mispeale kaardilugeja Terry Harryman katkestab korraks lugemise ja ainuke, mida kuulda on “Oh… Dear God”. Ari vastab, et “Talk to me!”, kui hoolikalt kuulata. Ja sõit sealt maalt jätkub katkise esimese vasaku rehviga kuni katse lõpuni. Päris hullumeelne.
Loe edasi ““Oh…. Dear God” ja Ari Vataneni sõit katkise rehviga (Isle of Man, 1983)”
12.04 Autotund: Mida sa tead nõukaaegsest autotööstusest?
Saatekülaline ja kaasjuht on seekord Tõnu Ojala Tehnikamaailmast, kellel on trükist tulnud raamat Nõukogude Liidu veoautode kohta.
Rohkelt pildimaterjali ja harivat sisu. Pikaajalise autoajakirjanikuna on tal kaasa rääkida ka saate muudes teemades.
- Alexela ei peagi biolisandiga kütuseid müüma
- Milline alternatiivne kütus võidab?
- Eesti Gaas ja Neste näevad tulevikku erinevalt
- Tesla äritseb CO2-kvoodiga
- Fiat-Chrysler avas ägeda uue muuseumi
- Kinno tuleb film Ott Tänakust
- Ameerikas sai gaasiplahvatuses kannatada haruldane Porschede kollektsioon
Stuudios on Autogeeniuse toimetaja Tarmo Tähepõld ja Tõnu Ojala Tehnikamaailmast.
Autotund: Mis ajab inimest 35 korda välismaale rallit vaatama?
Kutsusime saatesse Kristjan Adamsoni, kellel Korsika ralli oli juba 35. kord WRC etappi külastada. Räägime rallist aga mitte tehniliselt, vaid külastaja perspektiivist.
Saates veel:
- Eestis saab jälle kiiresti sõita, kui just teetöid ei tehta
- Salongi saabus uus Mazda 3
- Ford tutvustas rohkelt uusi ja elektrilisi mudeleid
- Ferrari ehitas väga erilise ja kalli auto
- Mis aprillinalja automaailmas tehti?
Stuudios on Autogeeniuse toimetaja Tarmo Tähepõld ja kaasautor Sulev Ladva ning saatekülaliseks on Kristjan Adamson.
12 sekundit videot, et näha Tuatarat sõitmas
Vahepeal natuke vaikelu elanud SSC Tuatarat on nähtud juba teedel sõitmas. Selles videos täpselt esimesed 12 sekundit.
Paar sõna sissejuhatuseks ka. SSC Ultimate Aero on Ameerikas ehitatud hüperauto, mis võttis endale 2007. aastal lühikeseks ajaks Bugatti Veyronilt maailma kiireima seeriatootmises oleva auto tiitli. Toona registreeriti tippkiiruseks 412.28 km/h.
SSC Ultimate Aero järeltulija Tuatara kuulutati esmakordselt välja 2011. aastal ning kontseptsioon-autona näidati seda 2013. aasta Dubai autofestivalil. Tootmist alustati alles 2018. aasta alguses ning nüüd on see lõpuks esimest korda teedel. Seekord sihitakse tippkiiruseks 483 km/h. Plaanis on toota kokku 100 autot.
Autotund: Kuidas Genfi autonäitusel ellu jääda
Külas on Paula Johanna Adamson, kes külastas eelmisel nädalal Euroopa olulisimat näitust ning jagab oma emotsioone ja kogemusi.
Saates veel:
- Fiat teeb legendist Fiat 500 elektriauto
- Tesla näitas uut autot, mis on veidi igav, seega räägime esitlusest
- Kallid Porsched uppusid merre, aga autotootjal on omanikele asenduseks huvitav lahendus
- Eestis on uus autoteemaline telesaade
- Kurb uudis Koenigseggi-huvilistele
- Proovisõitu tegime hirmkalli BMW M850 kabrioletiga
Stuudios on saatejuht Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist, Geeniuse kaasautor ja fotograaf Paula Johanna Adamson ning autoentusiast Robin Kiik.
3 miljonit dollarit maksev, 483 km/h sõitev Koenigsegg müüdi läbi
Kes vajab autot, mis võib sõita 483 km/h ja maksab 3 miljonit dollarit? 125 inimest vajab.
Rootsi autotootja Koenigsegg on müünud ära kõik 125 Jesko superautot, mis kuulutati välja Genfi autonäitusel märtsi esimesel nädalal.
Koenigsegg ütles, et 83 autot oli tegelikult müüdud juba enne Genfi autonäitusel esitlemist. Ülejäänud sõidukid läksid kaubaks järgmise viie päeva jooksul. Toomine algab 2020 lõpus ning ettevõtte sõnul ehitatakse iga nädal üks auto. Seega, osade tellijate jaoks võtab auto kättesaamine päris palju aega – nii aastani 2022 või isegi 2023.
Autot pakutakse tava- ja ringrajaversioonis. Koenigseggi enda mudel Agera RS omab hetkel maailma kiirema seeriatootmises oleva auto tiitlit (447 km/h) aga on üsna kindel, et Jesko teeb selle üle.
Auto kohta leiad põhjaliku ülevaate Koenigseggi kodulehelt ning galerii leiad siit.
Äge video: Kalle Rovanperä ja Eero Ettala
WRC 2 sõitja Kalle Rovanperä ja lumelaua legend Eero Ettala toimetavad koos Red Bulli uues videos. Video on üles võetud Juha Kankkunen Driving Academy’s. (Kuusamo, Soome).
WRC.com andmetel toimetati seal kiirustega umbes 80 km/h.
Allikas: WRC
Autotund: Mida teeb autosõber Abu Dhabis?
Külas on Geeniuse kaasautor Sulev Ladva, kes Araabia Ühendemiraate külastades tegi oma suurejoonelise kingituse ning ühtlasi räägib kohalikust tänavapildist.
Saates veel
- Tallinnas saab varsti minuti arvestusega kaubikute rentida
- Putini limusiinitootja hakkab oma autosid kõigile müüma
- Toyota esitas kummalise patenditaotluse
- BMW muudab veel ühe auto esiveoliseks
- Gead autoteemalised sarjad ja filmid Netflixis ja Prime Videos
Stuudios on saatejuht Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist ja Geeniuse kaasautor ning autoentusiast Sulev Ladva.
Suverehvide test – Tehnikamaailm 2019
2019. aasta Tehnikamaailma suverehvide testis osales 13 mudelit erinevatelt tootjatelt ning kontrolliks 2 kasutatud rehvi Continentalilt.
Bridgestone Turanza T005
Continental PremiumContact 6
Falken Ziex ZE310
Goodyear EfficientGrip Performance
Hankook Ventus Prime 3 K125
Maxxis Premitra 5
Michelin CrossClimate +
Michelin Primacy 4
Nangkang Sportnex AS-2 +
Nokian Hakka Blue 2
Radar RPX-800
Sava admits hp
Vredestein Sportrac 5
Kontrolliks kasutatud rehvid Continental ContiPremiumContact 5 ja Continental ContiVikingContact 5. Testautoks Volkswagen Jetta ning rehvi suurus 205/55 R16V.