Rehvipood.eu soovitab: Soodsad suverehvid 2024 🚗
Uued suverehvid soodsalt: Rehvipood.eu e-pood

Parasportlased Susannah Kaul ja Matz Topkin sõidavad nüüdsest uhiuute Toyota mudelitega

Toyota Baltic andis ujujate Susannah Kauli ja Matz Topkini käsutusse uhiuued Toyota mudelid. Mõlemad sportlased kuuluvad ka Toyota Balti paraolümpia tiimi.

Matz Topkin ja Susannah Kaul
Matz Topkin ja Susannah Kaul

7. septembril Pariisi paraolümpiamängudel võistleva Matz Topkin käsutuses on nüüdsest Toyota C-HR Hybrid ning Susannah Kaul saab oma sõitudeks kasutada täiselektrilist Toyota bZ4X-i.

„Rahvusvahelise Olümpiakomitee ja Paraolümpiakomitee ülemaailmse toetaja ja mobiilsuspartnerina oleme võtnud südameasjaks tõestada, et kui meil on vabadus liikuda, on meil ka vabadus teostada oma unistusi. Isegi neid unistusi, mis tunduvad esmapilgul võimatud. Eesti paraujujad on töökad, nad on ennast igati tõestanud tippvõistlustel, olles kõikidele eeskujuks oma tahtejõu ja eesmärkide poole liikumisega. Meil on ääretult hea meel, et saame aidata Matzi ja Susannahit nende sportlaseteel,“ lausus Toyota Balticu turundusjuht Elli Tiivel.

Kuuludes Toyota Balti kuueliikmelisse paraolümpiatiimi on Matz Topkin ja Susannah Kaul ka Global Team Toyota liikmed ehk siis parimate parasportlaste seas, kes paistavad silma oma võimatuna tunduvate eesmärkide saavutamisel.

Matz Topkin ja Susannah Kaul
Matz Topkin ja Susannah Kaul

Toyota on Rahvusvahelise Olümpiakomitee ja Rahvusvahelise Paraolümpiakomitee ülemaailmne mobiilsuspartner ning annab sellega panuse, et muuta Pariisi olümpiamängud keskkonda hoidvaks ja seeläbi jätkusuutlikuks suursündmuseks.

Selle partnerluse raames on Toyota jaoks oluline tihe koostöö sportlastega, kuna nemad kehastavad piire nihutades ja oma unistusi täide viies tõelist olümpia vaimu. Toyota toetab praegu ligemalt 300 olümpia- ja paraolümpiasportlast üle maailma nende teekonnal Pariisi olümpiamängudele. Neist 100 on Euroopa 23 riigist pärit sportlased, kes soovivad võistelda kokku 20 olümpia- ja 13 paraolümpiaalal.

Lisaks viib Toyota olümpiamängudele enam kui 2650 elektriautost koosneva sõidukipargi ja 700 elektrilist niinimetatud viimase miili mobiilsuslahendust. Nende hulgas on 250 lühisõitudeks mõeldud akutoitel elektrisõidukit (APM), mis on ümber kujundatud just olümpia- ja paraolümpiamänge silmas pidades.

Erinevaid jõuallikaid kasutavatel olümpia- ja paraolümpiamängude sõidukitel saab vahet teha erinevate värvilahenduste kaudu: vesinikkütusega sõidukid on sinised, elektrimootori jõul sõitvad autod rohelised ning hübriid- ja pistikhübriidsõidukid tunneb ära lilla värvi järgi.

Müügisalongi on jõudnud uuendatud ja võimsam Lexus UX

Lexuse üks populaarsemaid mudeleid UX on läbinud olulised uuendused ning jõudnud Eestisse. UX 300h uus hübriidsüsteem arendab suuremat võimsust ja paremat kiirendust ning täiselektrilise UX 300e puhul on paranenud sõiduulatus, sest kasutatakse senisest võimsamat akut.

Lexus UX
Lexus UX

Viienda põlvkonna hübriidsüsteem omab senise nikkel-metallhüdriidaku asemel efektiivsemat 60 mooduliga 222 voldist liitiumioonakut. Nüüdseks arendab UX 300h kaheliitrise bensiinimootori ja kahe elektrimootori koostöös 146 kW (199hj), mida on 8% rohkem kui varem. Nii dünaamika kui ka kütusesäästlikkus on paranenud: esiveoline UX 300h kiirendab 0-100 km/h 8,1 sekundiga tarbides keskmiselt 5,0-5,2 l/100km (WLTP).

Uue UX-i salong on muutunud veelgi rafineeritumaks. Enamus varustustasemetest sisaldab 12,3-tollist täisdigitaalset näidikupaneeli. Ekraani disaini ja soovitud infot saab laialdaselt personaliseerida, pakkudes juhile meelepärast infot.

Esiveoline UX 300e kasutab jätkuvalt 72,8 kWh liitiumioonakut. Uuel mudelil on kiirlaadimisaeg (aku kuni 80%) vähenenud 80 minutilt 60 minutile. UX 300e läbis juba põhjaliku uuenduskuuri 2023. aasta kevadel, kui selle sõiduulatus kasvas enam kui 40% võrra 450 km-ni. Lisaks sai auto armatuurlaud uue kujunduse suuremat funktsionaalsust pakkuva multimeediasüsteemi näol, mis on varustatud kas 8- või 12-tollise puutetundliku ekraaniga.

Lexus Safety System + täienes kahe uue ohutusfunktsiooniga: esimene kaamera tuvastab linnakiirustel autole lähenevaid jalakäijaid ja jalgrattureid. Teine funktsioon on ohutu autost väljumine, mis teavitab uste avamisel tagant läheneva ohu eest.

UX-i salongis lisandus valikusse uus luksuslik viimistlus Ammonite Sand-toonis ning nahavaba viimistlus, kus on kangast või kunstnahast kattega istmed ning kunstnahast kattega rool ja käigukangi nupp. Valikusse lisandus ka uus välisvärv – Sonic Copper. Mudelite F SPORT ja F SPORT Design puhul on valikus kahetoonilise värvilahenduse täiendav variatsioon.

Uue UX-i hinnad algavad 44 200 eurost. F SPORT Design mudeliga on eripakkumise jooksul kaasas tasuta talverataste komplekt.

Mazda Corporation müüs 1,24 miljonit autot

Mazda Motor Corporation avalikustas oma 31. märtsil lõppenud majandusaasta finants- ja müügitulemused, aastaga müüdi 1 241 000 sõidukit ja see on 12% parem tulemus kui aasta varem. Ettevõtte majandustulemused olid senistest parimad.

Mazda CX-80
Mazda CX-80

Autotootja keskendus majandusaasta kestel müügi kasvatamisele, kulude vähendamisele ja kasumlikkuse suurendamisele ja nii kasvas ettevõtte müügikäive 26%, ulatudes 30,7 miljardi euroni. Ettevõtte puhaskasum kasvas 45% ning oli 1,3 miljardit eurot.

Euroopas kasvas Mazda müük 13% ja küündis 180 000 ühikuni. Kasv jätkub hiljuti turule tulnud uue Mazda 2 hübriidauto ja täiesti uue Mazda CX-80 turule tulekuga. Euroopa kahel suurimal turul olid tulemused positiivsed, Saksamaal müüdi 46 000 autot (+23%) ning Ühendkuningriigis jõuti 29 000 müüdud autoni (+8% mullusega võrreldes).

Mazda koduturul Jaapanis müüdi majandusaasta jooksul 160 000 autot (-3%). Hiinas, Mazda suurimal turul Aasias aga 97 000 autot (+15% mullusega võrreldes).

Põhja-Ameerika on Mazda suurim müügipiirkond, seal müüdi 514 000 autot (+26%). Müügi vedas üles Mazda CX-70 ja CX-90 turule toomine ning Mazda CX-50 jätkuv edu.

Inchcape Motors Estonia ärijuhi Siim Taeli sõnul on Mazdal ka Eesti turul palju potentsiaali. “Eelmise aasta sügisest alates on autodel kuue aastane garantii ning pakume autoomanikele hoolduslepinguid. Samuti soovime Mazdaga ka ärikliendile atraktiivsed olla. CX-60 ja uus CX-80 on kindlasti autod, millega loodame pakkuda alternatiive preemium-segmendile,” ütles Tael.

2025. aasta märtsis lõppevaks eelarveaastaks on Mazda väljavaated positiivsed kõigis piirkondades, sealhulgas Euroopas, kus Mazda prognoosib müügiks 183 000 ühikut (+2%). Ülemaailmne müük ulatub prognooside kohaselt 1 400 000 ühikuni.

Ettevõtluskeskkonda pidevalt jälgides prognoosib Mazda käesoleva majandusaasta netokäibeks 34,5 miljardit eurot ja puhaskasumiks 967,7 miljonit eurot.

Järgmistel kuudel jätkab Mazda Corporation elektriautode arendamise, samuti akude hankimise ja CO2 vähendamise plaanidega ning laiendab PHEV ja kergete hübriidrakenduste kasutuselevõttu.