29. dets. 2016 |

FIA Formula E – midagi päris uut

Elektivormel ehk FIA Formula E on üks asi, millest ma olen tahtnud ammu kirjutada. Kolm põhiasja, mis mind selle juures koheselt köitsid olid, et:

  • sõidukid on praktiliselt hääletud (võrreldes F1-ga aga paljudele see ei meeldi),
  • elektrimootori kiirendus peaks olema pöörane aga praegu jääb see siiski F1le alla, samamoodi on tippkiirused väiksemad kui F1s,
  • sõidu keskel ei saa autosid tankida vaid auto vahetatakse (nagu vahetusega suusasõidus põhimõtteliselt) ja see näeb natuke koomiline välja, kuidas hinnatakse, kes komistab, koperdab või libiseb seal boksis autode vahet joostes.

Formula E esimene hooaeg oli alles 2015 aastal (võrdluseks, et F1 on alates 1950) ja teine hooaeg sai selle aasta juulis läbi, kolmas algas 9. oktoobril. Aga see on tulevik ja see tulevik saab olema äge.

Loe edasi “FIA Formula E – midagi päris uut”

28. dets. 2016 |

Eestlased aitavad teha ägedat õhulaeva

Kui ma sellest esimest korda kuulsin, siis olin tohult vaimustunud. Koolis õpetaja Egert rääkis ja nii palju, kui on kuulajaid, olen sellest kõigile rääkinud.

Eesti superkondensaatorite tootja Skeleton Technologies koostöös prantsuse ettevõttega Flying Whales teeb hiigelsuurt õhulaeva koodnimega LCA60T (Large Capacity Airship). 140-150 meetrit pikk ja 40 meetrise läbimõõduga, 60 tonnise kandevõimega sõiduk liigub kuni 100 km/h. Prototüüp valmib aastal 2019.

Õhulaeva peamine eelis on see, et sellega ei pea kauba laadimiseks maanduma.

Loe edasi “Eestlased aitavad teha ägedat õhulaeva”

12. nov. 2016 |

Formula E Marrakech ePrix võitis valitsev meister Sebastien Buemi

Sebastien Buemi

Formula E kolmanda hooaja teise etapi Marrakech ePrix Marokos Automobile Moulay El Hassan rigrajal võitis valitsev meister Sebastien Buemi, kes sõidab Renault eDams meeskonnas.

Kuigi Buemi tõsteti 5 stardikohta tahapoole ja ta startis alles seitsmendalt kohalt, sest sai karistuse selle eest, et tema auto tulekustuti oli alakaalus, siis võitmisel see takistuseks ei olnud.

Loe edasi “Formula E Marrakech ePrix võitis valitsev meister Sebastien Buemi”

24. okt. 2016 |

Ägedad ajad, kui autos sai vinüüle kuulata

Kui mõni nädal tagasi Vul Vulpese plaadiesitlusel käisin, siis sõber Martin Jõela (Frotee) andis selle mõtte, kui talle rääkisin, et hakkasin autoblogi tegema.

Kuigi me oleme täielikult(!) selle poolt, et autoroolis kõrvaliste asjadega ei tegeleta, siis võid proovida ette kujutada, kui autoraadio asemel peaksid kasutama autos grammofoni. Mõni aeg tagasi (1950 paiku) see igatahes nii oli, et kui tuli soov muusikat kuulata, siis tuli plaat peale panna ja nõel plaadile tõsta. Plaadimängija oli piisavalt väärikas täiendus iga endast lugupidava sohvri autosse. Paljuks ei pidanud sellega poseerida ei Muhammad Ali ega George Harrison.

Loe edasi “Ägedad ajad, kui autos sai vinüüle kuulata”

8. okt. 2016 |

Ohutuse nimel Ladaga merre? Venemaal, miks mitte.

Venemaa on suur ja ilus ning kahtlemata on seal kogu aeg väga lõbus.

Septembri lõpus toimus Peterburis rahvusvaheline liiklusohutuse teemaline konverents Road Safety for the Safety of Life International Congress. Selleks, et üritus osalejatele meeldejäävaks muuta ning (olgem ausad) võrdlemisi igava teemaga ka välismeediasse jõuda, otsustati korraldada uhke vaatemäng. Ideid kellelgi? Mis võiks olla parem mõte, kui Ladaga merre sõita.

Loe edasi “Ohutuse nimel Ladaga merre? Venemaal, miks mitte.”