Talverehvide kasutamine on kohustuslik 1. detsembrist kuni 1. märtsini

Mercedes-Benz. Foto: Unsplash

15. oktoober – 31. märts on naastrehvidega sõitmine lubatud.
1. detsember – 1. märts on talverehvide kasutamine kohustuslik.
1. aprill – 15. oktoober on naastrehvidega sõitmine keelatud. Talviste tee- ja ilmastikuolude korral võib naastrehve kasutada kuni 30. aprillini. Lamellrehvide kasutamine on lubatud aasta ringi.

Talverehvid on Eesti mõistes naastrehvid või lamellrehvid. Kummalgi rehvitüübil on omad plussid ja miinused. All-season ehk niinimetatud aastaringseid M+S tähisega rehve Eestis talvel kasutada ei tohi. Küll aga on nendega hea sõita suvel.

Loe edasi “Talverehvide kasutamine on kohustuslik 1. detsembrist kuni 1. märtsini”

2 rehvisoovitust selleks talveks – soodsas hinnaklassis (2020)

Talverehvide valik on väga lai. Näiteks, Rehvipood.eu e-poes on mõõdus 205/55 R16 kokku 71(!) erinevat talverehvi hinnavahemikus 40€ (Goodride lamell) kuni 140€  (Nokian naastrehv).

📌 Kui otsid head kohta, kust soodsa hinnaga rehvid tellida, siis soovitan e-poode Rehvipood.eu või E-rehvid.

Selleks, et head valikut oleks lihtsam teha, toome välja mõned rehvimudelid soodsamas (budget) hinnaklassis, mille peale võib kindel olla.

Minerva on oma kvaliteedi poolest tuntud bränd – loodud 1900. aastal Antwerpenis, Belgias, jalgrataste, mootorrataste ja luksusautode tootjana. Hinna poolest ei ole nad kõige soodsamas klassis, kuid hinna-kvaliteedi suhe on ideaalselt paigas.

Loe edasi “2 rehvisoovitust selleks talveks – soodsas hinnaklassis (2020)”

Kuidas osta õiged talverehvid (2020)

Selleks, et talvel paremini teel püsida, peaks suverehvid vahetama hiljemalt 1. detsembriks talverehvide vastu. Talvel võib Eestis sõita lamellrehvidega ja naastrehvidega.

  • Rehvid, millega võib Eestis talvel sõita
  • Naastrehvid
  • Lamellrehvid
  • Missugust firmat eelistada

Loe edasi “Kuidas osta õiged talverehvid (2020)”

Rehvi tähised ja rehvimärgistus

Otsides hooajaks uusi rehve, jäävad teile silma tõenäoliselt Euroopa rehvimärgistuse piktogrammid.

Alates 2021 mai kuust tuleb kasutusele pisut uuenenud kujundusega märgistus, millega saab tutvuda siin.

Rehvi tähised ja märgistus.
Piktogrammid.

Need on kolm joonist, mis on üle Euroopa uute rehvide müügikohas suve- ja lamellrehvidel alati peal (või tooteinfo juures). Naastrehvidel selline märgistus puudub. Süsteemi eesmärgiks on muuta tooteinfo tavainimesele lihtsamini mõistetavaks. Olulisteks parameetriteks rehvide juures loetakse kokkuleppeliselt: kütusesäästlikkus, pidurdusmaa (märjal teel) ja rehvi välismüra.

Loe edasi “Rehvi tähised ja rehvimärgistus”

Rehvifirmad ja nende omavahelised seosed

Samasse korporatsiooni kuulub sageli rehvibrände erinevatest hinnaklassidest. Käesoleva postituse eesmärk on huvilisele anda ülevaade rehvibrändide omavahelistest seostest.

Omaette seose liik, mis nii selgelt turundusliku poole pealt välja ei paista on börsifirmade osalusena. Varasemalt oleme kirjutanud, et Bridgestone rehvifirma omas ~20% osalust Nokianis (viide).

Oluline on, et erinevad brändid võivad olla USAs ja Euroopas esindatud erinevate korporatsioonide poolt. Näiteks Uniroyal brändi esindab USAs Michelin aga Euroopas Continental. Siin artiklis (kuna see on Eesti turu jaoks) arvestame Euroopa turu seostega.

Loe edasi “Rehvifirmad ja nende omavahelised seosed”

Miks rehvitestid inimestele meeldivad ja kas neid on mõtet vaadata

Rehvide ostmine on emotsionaalne otsus, mida on vaja enda jaoks ratsionaliseerida. Rehvitestid annavad selleks võimaluse.

Update: Esimese nädalaga 500+ lugejat ja mitte ühtegi(!) kommentaari, et siin oleks midagi valesti 🙂

Kui sa ei tea, mis firma rehvidega sa sõidad, siis rehvide vahel erinevust ei ole.

Rehvitestid kummalisel kombel võluvad inimesi. Ka meie blogi kõige loetumad postitused on hooajale vastavad rehvitestid. Ajakirjandusväljaannetel on aga inimesi vaja, kes ajakirju ostaks ning seepärast ongi vaja igal aastal teha… rehvitestid. Isegi kui neil suurt mõtet ei ole ja nad midagi tegelikult ei näita.

Loe edasi “Miks rehvitestid inimestele meeldivad ja kas neid on mõtet vaadata”

Sailun rehvid – millega tegemist ja kust leiab parima pakkumise

Viimastel aastatel Eestis aina populaarsemaks saanud Hiina rehvifirma.

Sailun rehvid
Sailun Ice Blazer rehv Ardo Kaljuvee autol. Foto: Martin Dremljuga

Sailun rehvid on viimastel aastatel Eestis väga jõuliselt turule tulnud ning saanud paljude lemmikuks. Vaatame, millega tegemist, kas neid rehve tõesti tasub osta ning kust leiab Sailun rehvidele parima pakkumise.

📌 Kui otsid lihtsalt head kohta, kust rehvid tellida, siis soovitan e-poode Rehvipood.eu või E-rehvid.

Loe edasi “Sailun rehvid – millega tegemist ja kust leiab parima pakkumise”

Soodsad rehvid – kuidas leida parimad pakkumised

Eestisse rehve müüvaid e-poode on Internetis kindlasti enam kui 100 ning neid kõiki läbi vaadata ei ole mõeldav.

Punane auto ja soodsad rehvid.
Sõltumata sellest, mis autoga sõidad, telli soodsad rehvid e-poest. Foto: Unsplash

2019. aasta kevadel EBSis kaitstud magistritöös leiti, et 29st Google’is reklaami teinud rehve müüvast e-poest oli Eesti päritolu vaid 15. Ülejäänud olid välismaised (peamiselt Leedu, Läti, Rumeenia, Andorra päritolu) või rahvusvahelised e-poed (Hansapost, Kaup24). Uuringus osalenud inimesed (keda oli 404) oskasid peast nimetada kokku 99(!) rehve müüvat e-poodi. Seega ostukohtade valik on tõesti suur.

Loe edasi “Soodsad rehvid – kuidas leida parimad pakkumised”

2 rehvisoovitust selleks suveks – soodsas hinnaklassis

Suverehve leidub väga laias valikus. Selleks, et valikut oleks lihtsam teha, oleme toonud välja kaks tootjat, keda julgeme kindlasti soovitada.

Foto: Hankook

Need kolm rehvimudelit tootjatelt Minerva ja Firemax lubavad budget hinna eest üsna premiumi lähedast kvaliteeti ja sõidukogemust.

Loe edasi “2 rehvisoovitust selleks suveks – soodsas hinnaklassis”

Bridgestone müüs 70% enda Nokiani aktsiatest

Päris huvitav vaade, kuidas isegi päris suured rehvifirmad on mõnikord omavahel seotud.

Nokian rehvid valguskast.
Foto: Robert Laursoo

Autoblogi ei ole küll majandusleht, kuid internetti sirvides jäi silma huvitav uudis. 2003. aastal ostis Bridgestone peaaegu 19% suuruse osaluse Nokianis. Jah, neile kuulus 1/5 Nokianist. Kuid tänaseks on nad seda järk-järgult kahandanud ning jõudnud 3%ni. Veel enne viimaseid tehinguid, mis toimusid möödunud aasta detsembri keskel, oli nende osalus ~10% ringis.

Loe edasi “Bridgestone müüs 70% enda Nokiani aktsiatest”