See video on küll 4 aastat vana aga ikka lahe. Ma olen George Hotzi kanalit jälginud ja ta tundub väga tore ja sõbralik tüüp, kes võib teha 10 tunnise video sellest, kuidas ta lihtsalt programmeerib või mingeid progemisülesandeid lahendab.
Loe edasi “26 aastane häkker, kes ehitab garaažis isesõitvat autot (2015)”
Päris huvitav vaade, kuidas isegi päris suured rehvifirmad on mõnikord omavahel seotud.
Autoblogi ei ole küll majandusleht, kuid internetti sirvides jäi silma huvitav uudis. 2003. aastal ostis Bridgestone peaaegu 19% suuruse osaluse Nokianis. Jah, neile kuulus 1/5 Nokianist. Kuid tänaseks on nad seda järk-järgult kahandanud ning jõudnud 3%ni. Veel enne viimaseid tehinguid, mis toimusid möödunud aasta detsembri keskel, oli nende osalus ~10% ringis.
Rehvid on kõige loogilisemad ja lihtsamad asjad, mida just e-poest tellida. Seda peamiselt kahel põhjusel:
Loe edasi “3 asja, mida silmas pidada rehvide tellimisel internetist”
Seekord saates kaks proovisõitu, kahe väga erineva maasturiga. Tõsine tööauto Subaru Forester on uue versiooniga kohal ja sellel on hübriidlahendusega jõuallikas.
Alfa Romeo Stelvio on kohe saamas uuemat versiooni, aga enne tegime pikema ringi ka praegusega.
Saates veel:
– McLareni iidne arvuti
– kütusehind
– Eesti teede tulevikuplaanid
– eCall hädaabisüsteem
– kummituslik Carlos Ghosn
Stuudios on Tarmo Tähepõld ja Martin Mets Geeniuse autoportaalist.
Loe edasi “07.01 Autotund: Subaru Forester, Alfa Romeo Stelvio ja spioonipõnevik Jaapanis”
Võtame ka selles saates aastat kokku ja vaatame natuke uut. Millised autod jäid meelde, mis olid olulised sündmused ja kuidas selle kõigega edasi minna. Ühtlasi selgub, milline on uue aasta kõige põnevam uus auto! Stuudios on Tarmo Tähepõld ja Paula Johanna Adamson Autogeeniuse portaalist ja Raiko Ausmees telesaatest “Sõidame!”
Eestis kogutakse ligikaudu 8000 tonni rehve aastas ja nende taaskasutusmäär läheneb 95 protsendile. Mujal Euroopas on see keskmiselt 60 protsenti.
Loe edasi “Rehvide utiliseerimine tasuta – kuhu viia kasutatud rehvid”
Alates 2019. aastast on tavatarbijal võimalik osta ainult etanooliga klaasipesuvedelikku.
Soovitus: Klaasipesuvedelik telli Erimellist. Vaata tootevalikut.
Talvised klaasipesuvedelikud on saadaval enamasti kahesuguse külmataluvusega. -21 °C ning -38°C päris külmade ilmade jaoks. Külmakindlust kontrollitakse vastavate füüsikaliste ja keemiliste parameetrite mõõtmisega.
Hea video. Peamiselt ühest 2000. aasta Mercedes-Benzist.
3. oktoobril toimub TTÜ linnakus TTÜ hobiautode kokkutulek. Algus kell 18. Facebooki event. Toitlustab Dereku burger.
Eelmise aasta kokkutuleku pilte leiab vaatamiseks näiteks siit.
Team Arrivali ja Müncheni Tehnikaülikooli võistkonnad osalesid mai kuus Roborace sarja esimesel võidusõidul Hispaanias Monteblanco ringrajal. Sõideti 8 ringi Ginetta LMP1 põhjale ehitatud elektriautodega. Toimus üks väljasõit harjutusel ja üks möödasõit võidusõidu ajal. Ajaloolise sõidu võitjaks tuli Team Arrival.
Roborace’i sarja CEO on Lucas di Grassi, endine F1 ja Formula E sõitja. Sarja rahastab vene miljardär Denis Sverdlov. Motor Sport Magazine kirjutab pisut põhjalikumalt. New Atlas ka.
