22. märts 2019 |

Autotund: Kuidas Genfi autonäitusel ellu jääda

Külas on Paula Johanna Adamson, kes külastas eelmisel nädalal Euroopa olulisimat näitust ning jagab oma emotsioone ja kogemusi.

Saates veel:

  • Fiat teeb legendist Fiat 500 elektriauto
  • Tesla näitas uut autot, mis on veidi igav, seega räägime esitlusest
  • Kallid Porsched uppusid merre, aga autotootjal on omanikele asenduseks huvitav lahendus
  • Eestis on uus autoteemaline telesaade
  • Kurb uudis Koenigseggi-huvilistele
  • Proovisõitu tegime hirmkalli BMW M850 kabrioletiga

Stuudios on saatejuht Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist, Geeniuse kaasautor ja fotograaf Paula Johanna Adamson ning autoentusiast Robin Kiik.

22. märts 2019 |

3 miljonit dollarit maksev, 483 km/h sõitev Koenigsegg müüdi läbi

Kes vajab autot, mis võib sõita 483 km/h ja maksab 3 miljonit dollarit? 125 inimest vajab.

Koenigsegg Jesko Genfi autonäitusel. 03.2019. Foto: Koenigsegg

Rootsi autotootja Koenigsegg on müünud ära kõik 125 Jesko superautot, mis kuulutati välja Genfi autonäitusel märtsi esimesel nädalal.

Koenigsegg ütles, et 83 autot oli tegelikult müüdud juba enne Genfi autonäitusel esitlemist. Ülejäänud sõidukid läksid kaubaks järgmise viie päeva jooksul. Toomine algab 2020 lõpus ning ettevõtte sõnul ehitatakse iga nädal üks auto. Seega, osade tellijate jaoks võtab auto kättesaamine päris palju aega – nii aastani 2022 või isegi 2023.

Autot pakutakse tava- ja ringrajaversioonis. Koenigseggi enda mudel Agera RS omab hetkel maailma kiirema seeriatootmises oleva auto tiitlit (447 km/h) aga on üsna kindel, et Jesko teeb selle üle.

Auto kohta leiad põhjaliku ülevaate Koenigseggi kodulehelt ning galerii leiad siit.

15. märts 2019 |

Autotund: Mida teeb autosõber Abu Dhabis?

Külas on Geeniuse kaasautor Sulev Ladva, kes Araabia Ühendemiraate külastades tegi oma suurejoonelise kingituse ning ühtlasi räägib kohalikust tänavapildist.

Saates veel

  • Tallinnas saab varsti minuti arvestusega kaubikute rentida
  • Putini limusiinitootja hakkab oma autosid kõigile müüma
  • Toyota esitas kummalise patenditaotluse
  • BMW muudab veel ühe auto esiveoliseks
  • Gead autoteemalised sarjad ja filmid Netflixis ja Prime Videos

Stuudios on saatejuht Tarmo Tähepõld Geeniuse uudisteportaalist ja Geeniuse kaasautor ning autoentusiast Sulev Ladva.

13. märts 2019 |

Suverehvide test – Tehnikamaailm 2019

2019. aasta Tehnikamaailma suverehvide testis osales 13 mudelit erinevatelt tootjatelt ning kontrolliks 2 kasutatud rehvi Continentalilt.

Nokian Hakka Blue 2 – TM suverehvide testi parim.

Bridgestone Turanza T005
Continental PremiumContact 6
Falken Ziex ZE310
Goodyear EfficientGrip Performance
Hankook Ventus Prime 3 K125
Maxxis Premitra 5
Michelin CrossClimate +
Michelin Primacy 4
Nangkang Sportnex AS-2 +
Nokian Hakka Blue 2
Radar RPX-800
Sava admits hp
Vredestein Sportrac 5

Kontrolliks kasutatud rehvid Continental ContiPremiumContact 5 ja Continental ContiVikingContact 5. Testautoks Volkswagen Jetta ning rehvi suurus 205/55 R16V.

Loe edasi “Suverehvide test – Tehnikamaailm 2019”

3. märts 2019 |

Auto Bild 2019 suverehvide testi võitis Michelin

Käesoleva aasta testis erilisi üllatusi ei tulnud. Rehvi mõõduks 225/45 R17.

Esimesele kohale tuli Michelin Pilot Sport 4, millele järgnesid Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ning ühisel kolmandal kohal Falken Azenis FK510 ja Hankook Ventus S1 Evo.

Michelini rehv saavutas märgade ja kuivade katsete puhul kõige hinded, kuid arvesse võeti ka kõrget hinda, mis üldskoori natuke langetas – Pilot Sport 4 ei ole just kõige soodsama hinnaga rehv. Lisaks ei olnud selle veeretakistus keskmisest parem.

Loe edasi “Auto Bild 2019 suverehvide testi võitis Michelin”

26. veebr. 2019 |

Autozeitung 2019 suverehvide testi tulemused

Saksa Autozeitungi suverehvide testis osales 10 brändi. Rehvimõõduks valiti 235/45 R18 ning sõidukina kasutati Škoda Superb 2.0 TDI.

Üllatusi tulemuste osas oli vähe. Esimese koha sai Continental PremiumContact 6 (eelmise aasta nr 2) saades 227 punkti 300st. Teiseks jäi Michelin Primacy 4, mis ühtlasi sai kõige kütusesäästlikuma rehvi auhinna. Rõõmustav oli kindlasti Maxxis Premitra HP5 jõudmine 3. kohale ning seda tunnustati kui “premium level tyre”, kuigi ta tegelikult Continentalist ja Michelinist palju soodsam.

Loe edasi “Autozeitung 2019 suverehvide testi tulemused”

23. veebr. 2019 |

Auto Bild 2019 suverehvide testi 20 finalisti

Testi alustas sel aastal 53 rehvi ning 33 kehvemat on juba välja sõelutud.

Rehvitestide viimased tulemused leiad siit.

Auto Bildi testis osalesid suverehvid mõõdus 225/45 R17 91/94 W/Y. Katsesõidukiks BMW 1. seeria, millega mõõdeti pidurdusmaad:

  • kuival teel (kiiruselt 100 km/h)
  • märjal teel (kiiruselt 80 km/h).

Tulemused liideti ning 20 parimat said edasi.

Täpselt nii! Esimeses ringis luges ainult pidurdusmaa. Kusjuures erinevused kõige parema ja kõige “kehvema” vahel olid 5 meetrit kuival ja 10 meetrit märjal teel. Seega erinevused ei olnud tegelikult üldse suured (kui teaduslikust küljest ka analüüsida seda testi metoodikat).

Loe edasi “Auto Bild 2019 suverehvide testi 20 finalisti”

22. veebr. 2019 |

ADAC 2019 suverehvide testi tulemused

ADAC on esimene, kes 2019. aasta suverehvide testi tulemused avaldab.

Saksa Autoklubi (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V. – lühendatult ADAC) on 18 miljoni liikmega ühtaegu nii Saksamaa kui ka Euroopa suurim autoklubi. Klubi peamine ülesanne on autojuhtidele pakkuda tehnilist ja informatiivset abi.

Sel aastal testis ADAC 16 suverehvi mõõdus 185/65 R15, sõidukiks Volkswagen Polo.

Huvitaval kombel oli testis Michelini “suverehvi” mudelina CrossClimate, mis on all-season M+S lamell. Teistes rehvides on Michelini esindajana sel aastal Michelin Energy Saver+.  Hoolimata sellest, et testis ei osaletud päris puhta suverehviga, tuldi sellegipoolest kõrgele 3. kohale.

Loe edasi “ADAC 2019 suverehvide testi tulemused”

26. sept. 2018 |

Rehvid telli Internetist – 3 põhjust, miks seda teha

E-kaubanduse Liidu uuringu andmetel tellivad näiteks autokaupu Internetist rohkem mehed. Väga loogiline autokaup, mida Internetist tellida on rehvid. Kohe selgitame miks.

Internetist tellitud rehvid võid paluda saata ka rehvitöökotta.

E-poes on alati suurem valik

Kas sa kujutad ette, kui suur peaks olema füüsiline kauplus, kus on kohapeal olemas 5,000 või 10,000 rehvi – nii kõige soodsamaid kui ka kõige kallimaid premium brände? Internetipoes on see võimalik, füüsilises kaupluses mitte kunagi. Samuti ei suuda ükski tavaline pood pakkuda kõiki mõõte, sest mõndasid neist ostetakse üksikuid kordi mitme aasta jooksul.

Loe edasi “Rehvid telli Internetist – 3 põhjust, miks seda teha”