Suurt talverehvide testi alustas 53 rehvi, millest sõeluti pidurdusmaa pikkuse põhjal välja 20 parimat.
Esimene suurimatest talverehvide testidest on oma esimesed tulemused avaldanud. Kuna Saksamaal on naastrehvid keelatud (ja Auto Bild on Saksamaa ajakiri), siis osalesid testis ainult lamellrehvid. Testis kasutati rehve mõõdus 225/45 R17, mis osteti poodidest anonüümselt1. Kõikide rehvidega läbiti pidurdusmaa test järgmistes tingimustes:
Sõitja jalutas pärast sõitu pealtnäha enam-vähem tervelt meditsiiniautosse.
Ott Järvela kirjutab Twitteris järgmist: Järjekordne reaalsuskontroll vormelite ringrajasõidul valitsevate ohtude kohta. See õnnetus juhtus just F3 MM-etapil austraallase Alex Peroniga. Mees kõndis omal jalal ära, väga tähtis roll HALO-peakaitsel.
Jüri Vips sõidab sama sarja (oli mõned ringid varem katkestanud).”
Element (sausage kerb) mille vastu sõitmine avarii põhjustas, tekitab praegu vastakaid arvamusi. Pigem arvatakse, et see ei ole hea lahendus. Video pealt ei saagi hästi aru, mis see on aga ilmselt mingit sorti rajapiire. Konkreetselt rajalt on see nüüdseks eemaldatud.
A1tze proovis Twitteris selgitada ka, miks see piire seal on. Et rada pikaks ei sõidetaks (extend the track). Kruusa ei saa sinna kohe panna, sest auto kaotaks juhitavuse külgsuunas libisemisega (kruusal ei ole kõvakattega sarnast pidamist).
Siin on hea selgitud ka, miks F1 auto ei lenda aga F3 küll.
Natuke põnevam neile, kes 8. klassi füüsikast seda valguse ja optika osa mäletavad.
Esimesena nägin seda MKBHD Twitteris. Uus BMW X6 värviti kõige mustema musta värviga, mida inimene on võimeline looma. Algselt loodud kasutamiseks kosmosetehnoloogias (tegelikult ka) ja on silmale nii must, et tekitab mulje august. Kuna ta lihtsalt ei peegelda üldse valgust, mille tulemusena omakorda võiks tekkida kujutis ja silmale tajutavad vormid.
Kuna Vantablack nanostruktuuriga värv neelab 99% valgusest, siis huvitav kui kuumaks see auto päikese käes läheb?
Loe edasi “BMW X6 Vantablack – ilmselt maailma kõige mustem BMW (video)”
Paula Johanna Adamson ehitab enda iluauto – neljanda generatsiooni kolmanda seeria kuldne bemm – ümber ringirajasõidukiks. Kõigil on võimalik seda jälgida tema Youtube kanalil. Esimene video sellest sai avalikuks täna.
Pikemat lugu saab lugeda Geeniuse autoportaalist. Ühtlasi, ma arvan, on sellest autost tehtud pilt BMW kanalil on oma 215 tuhande like’iga kuidagi rekordiline 🙂
Kasutatud rehvide teema on üldiselt üsna vastuoluline kuid neil on oma plussid ja miinused.
TL;DR Kui natukenegi kahtled, siis ära osta. Kindlasti jäta kasutatud rehvid ostmata, kui DOT1 on liiga vana ning mustrit pole. Arvesta, et rehvid pärinevad suure tõenäosusega prügilast2 ja nende ainuke õige koht oleks utiliseerimine. Samas… mitte alati.
Filmi autode koordinaator Steven Butcher rääkis, et ta aitas filmi tarbeks leida üle 2000 auto. Teiste hulgas 1966 aasta Cadillac DeVille’i ja Mansonite pere Ford Galaxie koopia.
Butcher, kes on 30 aastat filmide tarbeks autosid välja otsinud, ütles, et tavapärases filmis kasutatav 300-500 autot ei ole Quentin Tarantino filmi katsumusega kuidagi võrreldav. Aga ta sai igatahes hästi hakkama.
Loe kindlasti lähemalt The Wrapist.
Autoga, millel on alla 1000 hobujõu, oled keskmisest all pool. Panused on suured, mõnikord pannakse mängu oma auto.
Tänavasõiduvõistlused (street racing) on Miamis juba pikka aega olnud populaarsed, osa kultuurist ja elustiilist. Üheks võidusõidu kohaks on U.S. Highway 27 erinevad lõigud, mis on suurest liiklusest ja tähelepanust pisut eemal. Teistele meeldib sõita linna sees, kus saab tähelepanu rohkem. Surmaga lõppenud õnnetuste arv ja risk sattuda politsei tähelepanu alla on ajendanud inimesi minema ringrajale.
VICE sõidab Miamisse, et heita pilk illegaalse tänavasõiduvõistluse keskpunkti ja selle legaalsetele alternatiividele, mille poole mõned juhid pöörduvad.
Mõlemal rehvitüübil on oma tulihingelised pooldajad, kuid mõlemad sobivad Eesti talve suurepäraselt.
Vaatame lähemalt mõlema rehvitüübi eripärasid, plusse ja miinuseid, et otsustamine oleks lihtsam. Ja otsus selles küsimuses on ennekõike maitse asi. Kui sul on vaja selleks hooajaks talverehve, siis hea hinnaga leiad need Rehvipood.eu e-poest.
Loe edasi “Naastrehvid vs lamellrehvid – kuidas valida õiged”
Paula Johanna Adamson ja Sulev Ladva sõitsid väga mõistlike sportautodega, mida tuntakse ka sportlike (või lausa kuumade) luukpäradena.
Renault Megane RS, Honda Type R ja Hyundai i30 Fastback N, mille hinnad on 28 000 kuni 38 000 eurot, aga kas neil on ka nii suur vahe?
Stuudios on Tarmo Tähepõld, Paula Johanna Adamson ja Sulev Ladva Geeniuse autoportaalist.
Kui ma 2016. aasta sügisel Autoblogi lehe avalikustasin, siis kirjutasin tutvustusse, et tegemist on Eesti esimese autoblogiga. Ma teadsin, et blogisid on küll palju ja igasuguseid aga autode teemal ei teadnud ühtegi.
Ääremärkuseks võib öelda, et Ajaveeb.ee blogiauhindade peol käisin juba 2008. aastal ja sellest ilmus Eesti Ekspressis ka pilt 🙂 5 päeva pärast Autoblogi avaldamist võttis minuga Facebookis ühendust Ylle Tampere, kes ütles, et tegelikult ikka ei ole esimene.
